niedziela, 19 maja 2024
Portal Informacyjny w UK, Wielkiej Brytanii | Polish Community Online in the United Kingdom

r e k l a m a  |













'NIE’ dla samochodów z Wielkiej Brytanii w Polsce!
Utworzony: wtorek, 30 lipca 2013 16:46
Jeszcze w czerwcu wydawało się, że batalia o możliwość rejestracji aut z kierownicą po prawej stronie w Polsce się skończy. Teraz nie jest to już takie oczywiste.

r e k l a m a




Od jakiegoś czasu Polska konsekwentnie uchylała się od zezwolenia na rejestrację tzw. „anglików”. Doszło do tego, że 29 września 2011 roku została pozwana przez Komisję Europejską do Trybunału Sprawiedliwości za uniemożliwienie rejestracji pojazdów z kierownicą po prawej stronie, co według KE narusza zasadę swobodnego przepływ towarów.

Polski rząd w końcu rozpoczął prace nad reformą, a minister transportu Sławomir Nowak stwierdził, że niepotrzebna bariera była utrzymywana zbyt długo i jego resort przygotował projekt, by to zmienić. Działania te przeciągnęły się w czasie. W lipcu 2012 roku dowiedzieliśmy się, że prowadzone są konsultacje społeczne na ten temat. W czerwcu projekt przygotowany przez Ministerstwo Transportu (MT) trafił do uzgodnień międzyresortowych.

Dokument zakładał możliwość rejestracji samochodów z kierownicą po prawej stronie po spełnieniu dwóch warunków – zaklejeniu świateł specjalną folią oraz przestawieniu lusterka wstecznego. To koszt kilkunastu złotych. Dotychczas trzeba było ponosić większe wydatki wiążące się z przełożeniem kierownicy na lewą stronę (cena w zależności od marki pojazdu to od 4 do 10 tys. zł).

We wtorek okazało się jednak, że sprawa nie jest taka prosta. Dokument przygotowany przez MT utknął na etapie konsultacji między ministerstwami, gdyż nie wszyscy są zdania, że jest to dobre rozwiązanie.

W sprawie wypowiedział się wiceminister finansów Jacek Dominik. Według niego biorąc pod uwagę stopień rozwoju sieci dróg w Polsce i to, że są one głównie jednojezdniowe, umożliwienie poruszania się po nich samochodom z kierownicą po prawej stronie negatywnie wpłynie na bezpieczeństwo jazdy. Wcześniej był pomysł, by zakazać kierowcom takich pojazdów wyprzedzania i zobowiązać do uczestniczenia w specjalnym kursie.

Dodatkowym argumentem jest ten, wysuwany przez branżę motoryzacyjną. Chodzi o to, że auta sprowadzane z Wielkiej Brytanii byłyby tańsze i to zagroziłby krajowym sprzedawcom, gdyż zapewne popyt na pojazdy z Wysp byłby większy.
r e k l a m a


Wiceminister Dominik uważa, że z rozstrzygnięciem tej kwestii należy poczekać do momentu aż zakończy się sprawa przed Trybunałem Sprawiedliwości UE.


Marta Jurkiewicz / POLEMI.co.uk

Linki sponsorowane
Dołącz do POLEMI na facebooku i BĄDŹ NA BIEŻĄCO!

 


PASAŻ POLEMI - OFERTY SPECJALNE


Sami Swoi
Szukasz certyfikowanej firmy, laureata prestiżowej nagrody...

JK Advice Centre
Coronovirus - straciles prace? Nie masz na czynsz, rate kredytowa...

Tłumacz Przysięgły UK
Tłumaczenia pisemne certyfikowane wg wymogów brytyjskich i...

Express Bus
EXPRESS BUS Podkarpacie to firma transportowa z wieloletnią...

Pozostałe oferty

Forklift Training School (Szkoły, kursy)
Kursy i szkolenia na wózki widłowe w Wielkiej Brytanii -...
inbook.pl inbook
Naszą specjalnością jest internetowa sprzedaż: książek,...
Empire Traininig Services (Szkoły i kursy)
Kursy i szkolenia na maszyny budowlane - Koparki,...