ZMIANY dla kierowców w Wielkiej Brytanii! Rząd nie ma litości - płać i płacz - a zapłacisz naprawdę słono! |
Utworzony: wtorek, 13 lutego 2018 21:58 |
![]() r e k l a m a
Zobacz także:
Pierwsza grupa podatkowa (w przypadku samochodów kupionych po 1 kwietnia 2017 roku) to diesle lub auta na benzynę. Opłata zryczałtowana za drugi rok wyniesie 140 funtów rocznie. Druga grupa to samochody hybrydowe, napędzane bioetalnolem lub LPG - tutaj wysokość podatku to 130 funtów. Z kolei z opłaty będą zwolnione jedynie samochody elektryczne, które kosztowały mniej niż 40 tys. funtów. Natomiast ci kierowcy, których samochody są warte więcej niż 40 tys. funtów, będą musieli zapłacić dodatkowo 310 funtów przez pierwsze pięć do standardowej opłaty. Największe zmiany czekają jednak tych, którzy po pierwszym kwietnia tego roku kupią nowe diesle. Jeśli samochód nie będzie spełniał norm unijnych dotyczących emisji spalin, kierowca zapłaci wyższy podatek. W przypadku aut emitujących 1-50 g/km opłata wyniesie 10 funtów. Z kolei samochody mieszczące się w przedziale 51-70 g/km będą kosztowały właściciela 25 funtów. Najwięcej zapłacą posiadacze aut emitujących ponda 255 g/km - 2 tys. funtów. Dopiero po roku użytkowania właściciele samochodów będą płacić opłatę zryczałtowaną w wysokości 140 funtów rocznie. Zmiany opodatkowania samochodów zostały zapoczątkowane przez byłego kanclerza skarbu, George'a Osborne'a. Celem nowych przepisów było ograniczenie liczby aut na brytyjskich drogach generujących duże ilości spalin. Z danych wynika, że cel Osborne'a został zrealizowany. Po raz pierwszy od 2011 roku spadła liczba sprzedanych diesli - aż o 17 proc. Małgorzata Sypniewska / POLEMI.co.uk Fot.: Stopped_clock / Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI.
Dołącz do POLEMI na facebooku i BĄDŹ NA BIEŻĄCO! |
|
|
|
|
|
|
|
|