UK: Polowanie 'na mandaty'! 100 funtów kary za... brak złamania przepisów! |
Utworzony: sobota, 02 sierpnia 2025 19:21 |
![]() r e k l a m a
Jak podaje The Standard, pewien naukowiec, zmierzający rano do pracy na uczelni, został zatrzymany przez pracownika prywatnej firmy działającej na zlecenie rady Council Royal Borough of Kensington and Chelsea. Został ukarany mandatem za jazdę rowerem po ścieżce, która – jak wynika z oznakowania – dopuszcza zarówno ruch pieszy, jak i rowerowy.
Miejsce, w którym doszło do interwencji, znajduje się na środku dwujezdniowej drogi A4, gdzie funkcjonuje tzw. wyspa centralna z krótkim przejazdem dla rowerzystów i przejściem dla pieszych. To jeden z punktów na trasie wyznaczonej specjalnie dla cyklistów w Londynie. Mężczyzna, który na co dzień pracuje na Imperial College London, został zatrzymany przez strażniczkę ukrytą w zaroślach. Twierdzi, że był zaskoczony sytuacją, ponieważ jechał powoli i zgodnie z przepisami. Kiedy poproszono go o dokument tożsamości, był przekonany, że nie złamał żadnych przepisów. Po jego zgłoszeniu sprawa została początkowo odrzucona przez urzędników, którzy potwierdzili zasadność kary. Dopiero po interwencji dziennikarzy urząd miasta zmienił zdanie i przyznał, że doszło do błędu. Jak się później okazało, firma Kingdom, na zlecenie której działała strażniczka, już wcześniej była krytykowana za stosowanie agresywnych praktyk wobec rowerzystów, zwłaszcza tych poruszających się w rejonach o dużym natężeniu ruchu pieszych. Przedstawiciele Councilu zapewnili, że przeanalizują inne podobne przypadki i przypomną wszystkim wykonawcom, by nie nakładali mandatów w miejscach, gdzie ścieżki są współdzielone przez pieszych i rowerzystów. Dodano też, że mandat został unieważniony, a cyklista otrzymał przeprosiny. Wydarzenie to wywołało szerszą debatę na temat polityki transportowej dzielnicy Kensington and Chelsea, która już wcześniej była krytykowana przez środowiska rowerowe. W trakcie pandemii usunięto tam nawet tymczasową ścieżkę rowerową, co wywołało kontrowersje. Raport z rankingu Healthy Streets Scorecard, który ocenia londyńskie dzielnice pod kątem bezpieczeństwa drogowego i infrastruktury dla pieszych oraz rowerzystów, wskazuje, że Kensington and Chelsea oferuje najmniej chronionych tras rowerowych spośród wszystkich 33 dzielnic Londynu – zaledwie 0.2% długości dróg. PB / POLEMI.co.uk Fot.: Zoltan Fabian / Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI. |
|
|
|
|
|
|
| ![]() Ostrzeżenia burzowe i powodziowe w UK! Ludzie proszeni o przygotowanie się na problemy z awarią sieci energetycznych! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() Wózki widłowe, maszyny budowlane Praca stała i dodatkowa. Szukasz pracy, podnieś swoje kwalifikacje... |