sobota, 09 sierpnia 2025
Portal Informacyjny w UK, Wielkiej Brytanii | Polish Community Online in the United Kingdom

REKLAMA
BĄDŹ NA BIEŻĄCO!
  • Najważniejsze aktualności
  • Praca i mieszkanie w Wielkiej Brytanii
  • Zmiany w przepisach i porady
  • Konkursy z super nagrodami
Zapisz się

Bezpłatny biuletyn portalu POLEMI.co.uk
r e k l a m a  |





























Opozycja w UK kusi kierowców wolnością wyboru! Rządowy cel NET ZERO pod dużym znakiem zapytania!
Utworzony: wtorek, 24 czerwca 2025 21:09
Opozycja w UK kusi kierowców wolnością wyboru! Rządowy cel NET ZERO pod dużym znakiem zapytania! Zamieszanie wokół polityki Net Zero wchodzi w kolejną fazę. Po objęciu przywództwa w Partii Konserwatywnej przez Kemi Badenoch, zapowiadany jest realizm klimatyczny, a Andrew Griffith szykuje frontalny atak na program Zero Emission Vehicle (ZEV) Mandate. Poniżej znajdziesz siedem kluczowych wątków, które pomogą ci zrozumieć, dlaczego przyszłość elektryków w Wielkiej Brytanii znów stanęła pod znakiem zapytania – i co to oznacza dla Polaków jeżdżących po brytyjskich drogach.

r e k l a m a
Daily Mail informuje, że liderka opozycji, Kemi Badenoch, oficjalnie wyrzuciła z partyjnego programu prawnie wiążący cel Net Zero 2050, określając go jako niemożliwy bez wyeksploatowania gospodarki brytyjskiej.

Obowiązujące prawo wymaga, aby udział bezemisyjnych aut w sprzedaży wzrósł z 22 % w 2024 r. do 80 % w 2030 r., a od 2035 r. wszystkie nowe samochody i vany miały napęd zeroemisyjny.


W wystąpieniu dla Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) poseł Partii Konserwatywnej, Andrew Griffith, nazwał cały ten pomysł egzekwowanymi odgórnie kwotami, które szkodzą europejskim producentom i nie odzwierciedlają realnego popytu kierowców.

SMMT i część koncernów ostrzegają, że ciągłe majstrowanie przy regułach bardziej boli biznes niż same rygorystyczne cele; inni wskazują, że wysokie kary i brak infrastruktury ładowania nadal odstraszają klientów.

Rząd Keira Starmera już wcześniej poluzował najostrzejsze elementy programu ZEV, a minister ds. biznesu, Jonathan Reynolds, zostawił sobie furtkę do dalszych zmian, deklarując konieczność monitorowania rynku.

Rezygnacja z ambitnych terminów wywołała krytykę ekonomistów i organizacji ekologicznych, ale też przyciągnęła darczyńców powiązanych z przemysłem paliwowym – co rzuca cień na szczerość wolnorynkowej retoryki.


Co to realnie oznacza dla Polaków w Wielkiej Brytanii? Jeśli mandat zostanie osłabiony, ceny używanych diesli mogą spaść wolniej, a subsydia do elektryków staną się mniej pewne. Strefy czystego transportu w takich miastach jak Londyn czy Birmingham najpewniej zostaną utrzymane niezależnie od polityki krajowej. Przed większym wydatkiem warto śledzić, czy rząd nie wycofa dopłat do ładowarek domowych lub ulg podatkowych dla aut elektrycznych.


PB / POLEMI.co.uk
Fot.: K-FK / Shutterstock
Linki sponsorowane

 


PASAŻ POLEMI - OFERTY SPECJALNE


Kardas Productions
Zajmujemy się promocją firm w social media, pomagając naszym...

Express Bus
EXPRESS BUS Podkarpacie to firma transportowa z wieloletnią...

TONIO MIĘDZYNARODOWE PRZEKAZY PIENIĘŻNE
TONIO - Przekazy pieniężne z Wielkiej Brytanii do Polski i z...

Polski prawnik w UK
Sintons to kancelaria adwokacka w UK świadcząca pomoc prawną od...

Pozostałe oferty

Adwokat - Rozwody w UK i Polsce
Adwokat - Rozwody w UK i PolscePodejmę się każdej sprawy...
Ink Factory Ink Factory

Ink Factory jest specjalistycznym sklepem oferującym...
thetrainline thetrainline
System rezerwacyjny, oferujący bilety kolejowe na...
RTV Euro AGD RTV Euro AGD
Lider rynku RTV i AGD w Polsce. W swojej ofercie mamy...