Największa taka zmiana w Londynie od 100 lat! Dodatkowe ograniczenia dla kierowców! |
Utworzony: sobota, 05 lipca 2025 19:00 |
![]() r e k l a m a
The Standard informuje, że ruch samochodowy na dolnym odcinku Regent Street – od Piccadilly Circus w kierunku St James’s Park – ma zostać całkowicie zakazany. To zmiana, która obejmie obszar porównywalny wielkością do pięciu boisk piłkarskich. Dodatkowo poszerzone zostaną chodniki w samym centrum Piccadilly Circus.
Przebudowie ulegnie także główna część Regent Street – między Oxford Circus a Piccadilly Circus – gdzie ruch drogowy zostanie ograniczony do jednego pasa w każdą stronę. Władze zapowiadają również wprowadzenie bezpieczniejszych tras rowerowych oraz przebudowę przejść dla pieszych. Planowana reorganizacja wpisuje się w szerszą strategię miejską, zgodnie z którą fragmenty centralnego Londynu mają stać się bardziej zielone i przyjazne pieszym. Urzędnicy podkreślają, że inspiracją była koncepcja architekta Johna Nasha sprzed dwóch wieków, który marzył o stworzeniu zielonego korytarza łączącego Regent’s Park i St James’s Park. Zmiany te spotkały się z entuzjastycznym poparciem organizacji promujących ruch rowerowy, takich jak London Cycling Campaign. Aktywiści wezwali burmistrza Londynu, Sadiqa Khana, by poszedł o krok dalej i objął podobnymi ograniczeniami całą dzielnicę West End, tworząc strefę niskiego natężenia ruchu. Mimo ogólnego poparcia dla ograniczenia ruchu samochodowego, pojawiają się głosy dotyczące wykluczenia rowerzystów z planowanych stref pieszych. Obawy te dotyczą zwłaszcza Oxford Street, gdzie dziennie przejeżdżają tysiące rowerzystów. Władze miasta rozważają jednak możliwość dopuszczenia rowerów w określonych godzinach porannych i wieczornych. Konsultacje społeczne nad planem przekształcenia Regent Street potrwają do 10 sierpnia. To właśnie opinia mieszkańców oraz przedsiębiorców ma pomóc w dopracowaniu szczegółów i określeniu, jak dokładnie zostanie wdrożona nowa organizacja ruchu. Zmiany na Oxford Street, które również wpisują się w wizję burmistrza, obejmują całkowite wyłączenie z ruchu kolejnych odcinków tej ulicy – między Oxford Circus a Great Portland Street oraz między Oxford Circus a domem towarowym Selfridges. Westminster City Council współpracuje z The Crown Estate – instytucją zarządzającą królewskimi nieruchomościami – aby wspólnie stworzyć światowej klasy przestrzeń publiczną, która będzie atrakcyjna zarówno dla mieszkańców, jak i turystów. Zdaniem władz lokalnych, planowana przebudowa Regent Street, Haymarket i Piccadilly Circus będzie największą transformacją tej części miasta od ponad stu lat. Kluczowe znaczenie ma jednak zapewnienie odpowiedniego finansowania dla realizacji inwestycji. PB / POLEMI.co.uk Fot.: xbrchx / Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() PerfectBodyShape.co.uk - Suplementy diety UK (Oferta specjalna) PerfectBodyShape.co.uk to sklep interentowy w Wielkiej Brytanii,... | ![]() Osteopatia, Kręgarz, Masaż Leczniczy, Fizjoterapia Dorosłych i Dzieci Gabinet Osteopatii, Kręgarz i Chiropraktyk oraz Masaż Leczniczy i... |