niedziela, 04 maja 2025
Portal Informacyjny w UK, Wielkiej Brytanii | Polish Community Online in the United Kingdom
| Samoloty tanich linii lotniczych UZIEMIONE! ŻADNYCH lotów między Wielką Brytanią a Polską! |
| Utworzony: wtorek, 12 grudnia 2017 16:06 |
Samoloty tanich linii lotniczych zostaną uziemione, a kontrowersyjna zapowiedź szefa Ryanaira, Michaela O'Leary'ego 'Żadnych lotów między Wielką Brytanią a Europą' może okazać się rzeczywistością, jak przyznaje prawniczka i ekspert w dziedzinie prawa lotniczego. Jak podkreśla, zatrzymanie wszystkich lotów może być jedynym słusznym rozwiązaniem przed jakim staną linie lotnicze w obliczu Brexitu.
r e k l a m a
Zobacz także:
W opinii ekspertki, Wielka Brytania bagatelizuje problem przyszłości branży lotniczej po Brexicie, na co wskazuje brak konkretów ze strony premier May. Co więcej, minister ds. negocjacji w sprawie wyjścia Zjednoczono Królestwa ze Wspólnoty, David Davis stwierdził, że analiza skutków Brexitu dla poszczególnych sektorów nie została jeszcze przygotowana. Nie podano również daty opublikowania tego dokumentu. Zdaniem Stryczyńskiej: 'Słowa Michaela O'Leary, prezesa Ryanaira wygłoszone w Parlamencie Europejskim ('Żadnych lotów pomiędzy Wielką Brytanią a Unią po Brexicie'), chociaż stanowcze i dla wielu zaskakujące, są po prostu trafne.' Jak podkreślała adwokat, przyszłość prawna sektora lotniczego jest nadal niepewna - na to branża nie może sobie pozwolić. Już na początku 2018 roku, przewoźnicy będą planowali strategie na 2019 rok, jednak nie mając pewności, jakiego rodzaju umowy zawiąże brytyjski rząd, linie nie mogą ryzykować. Dlatego też zawieszenie połączeń z i do Wielkiej Brytanii wydaje się być najbardziej racjonalnym rozwiązaniem. Co więcej, zdaniem Stryczyńskiej, linie powinny poważnie zastanowić się nad zastąpieniem Londynu nowym miastem, które będzie pełniło funkcję miasta przesiadkowego zamiast stolicy Londynu. Jak podkreślała adwokat, w lotnictwie jednym z najważniejszych czynników jest czas, którego do marca 2019 roku zostało coraz mniej, a wypracowanie nowych umów jest czasochłonne. W związku z tym, Stryczyńska uważa, że Wielka Brytania powinna skupić się na dostępnych rozwiązaniach. W opinii ekspert, najlepszym wyjściem byłoby utrzymanie przez Zjednoczone Królestwo zwierzchnictwa European Aviation Safety Agency, jednak w przypadku twardego Brexitu - będzie to niemożliwe. Co więcej, jeśli Wielka Brytania uzyska status państwa trzeciego, większość państw Europy zacznie wymagać specjalnego zezwolenia do wykonywania operacji na trasach do i z Zjednoczonego Królestwa. Stryczyńska podkreśliła również, że możliwe jest wypracowanie odrębnych rozwiązań - jednak są one bardzo czasochłonne. Małgorzata Sypniewska / POLEMI.co.uk Fot.: Fasttailwind / Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI.
Dołącz do POLEMI na facebooku i BĄDŹ NA BIEŻĄCO! |
ZOBACZ NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NAJNOWSZE INFORMACJE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Najlepsze atrakcje turystyczne w UK
|
|
|
|
|
|
Poradniki
|
|
|
|
|
|
